钢铁冶炼一直都被认为是碳排放最为集中的行业之一，在近期召开的“节能服务进企业”暨2024钢铁行业能效提升研讨会上，工信部节能与综合利用司副司长丁志军表示，钢铁行业碳排放总量占全国15%左右，是占比最高的制造业，是“双碳”目标下工业绿色发展的主战场。
用传统的直接还原铁技术，每使用铁矿石生产1吨铁，平均要释放2.21吨二氧化碳，这是由这一技术本身的化学方程式所决定的。根据下列简化化学反应公式，碳与铁矿石中的氧结合，生成金属铁和富含碳的工艺煤气：2Fe2O3 + 3C - 4Fe + 3CO2。在这样的一个过程中，大量二氧化碳产生并被排入空气中。
为了应对钢铁冶炼碳排放过高的挑战，一种用氢气炼钢的技术应运而生。使用氢替代碳还原铁矿石，化学反应公式为：Fe2O3 + 3H2 - 2Fe + 3H2O , FeO +H2 - Fe + H2O，最终的产成品除了铁之外，就只有水。随着氢能产业高质量发展热度持续升温，其在钢铁等工业领域脱碳中扮演的角色也逐渐得到认可。国家发改委价格成本调查中心2021年发布的《钢铁产业供应链实现“双碳”目标路径分析及对成本的影响》也将“氢”摆到了重要位置。文章强调，钢铁绿色生产的工艺改造包括电炉炼钢和氢能炼钢，氢能炼钢是利用氢气替代一氧化碳做还原剂炼钢，还原过程中没有二氧化碳的排放，可实现钢铁生产完全脱碳，是未来发展方向。
目前，一场用氢气炼钢的技术竞赛正在全世界内展开，一家名为瑞典金属氢气公司（H2 Green Steel）的公司正是在这种背景下应运而生，该公司投资65亿美元，在瑞典北部博登镇兴建一座年产500万吨“绿色钢铁”的氢气炼钢公司，目前该工程的建设项目已经真正开始启动，宝通十分荣幸成为该项目主要输送线条关键线路供应碳中和输送带，这中间还包括宝通的拳头产品——耐高温输送带。
虽然项目还未投产，但是H2 Green Steel未来生产的绿钢已经被保时捷、宝马、梅赛德斯奔驰、福特等一线汽车制造企业提前预定。光是保时捷一家就已经签署了从H2 Green Steel购买数千吨绿色氢衍生钢的协议，按照协议内容，自 2026 年起，保时捷将逐步在全线 Green Steel 出品的低碳钢铁作为重要原材料。
在氢气炼钢的过程中，高品位的铁精矿和球团也是关键的原材料。而目前在市场上流行的普通铁矿石并不能够达到这种要求。放眼全球，高品位的铁矿产品大多数来源于于两个地区。其中一个地区是加拿大魁北克和纽芬兰：来自该地区的力拓加拿大铁矿，魁北克铁矿以及安塞乐米塔尔加拿大铁矿都生产品位极高的铁精粉和球团，其中魁北克铁矿的产品品位高达67%，而安塞乐米塔尔铁矿的产品品位也保持在66%的水平。
十分荣幸的是，宝通从四年前就一直在为力拓加拿大铁矿提供高性能高可靠性的输送带产品；此外，宝通智能输送带纵撕监测系统去年也在该矿顺利上线，为关键线路的稳定高产保驾护航。安塞乐米塔尔铁矿和魁北克铁矿同样是宝通的重要客户，双方在产品和服务方面已经全面展开合作。
在最近一次访问加拿大的过程中，安塞乐米塔尔加拿大铁矿总裁马比先生表示，安塞乐米塔尔铁矿的高品位产品对于未来钢铁行业脱碳起到了至关重要的作用。魁北克铁矿采购副总裁多米尼克也在交流中透露，该矿正计划兴建一座新的选厂，希望有机会能够将铁精粉的品位从目前67%提高到69%，助力未来的氢气炼钢产业。
力拓同样是氢气炼钢的先驱者。2023年8月，力拓就与H2 Green Steel签署协议，将通过加拿大铁矿石公司向后者提供高品位直接还原铁矿石球团，并且他们还签署了一份有关购买并转售H2GS公司在炼钢期间生产的部分剩余低碳热压块（HBI）的协议。此外，淡水河谷也将向H2 Green Steel位于博登的钢厂提供铁矿球团。
如果说加拿大是目前全球最重要的高品位铁矿产品生产地之一，那么位于西非的几内亚则是最有希望的“明日之星”。地质勘测显示，位于几内亚西芒杜地区的铁矿石不需要经过选矿，就能够达到65%的平均品位，而且其已探明储量高达22.5亿吨，总储量超过50亿吨。
一系列世界级的铁矿和港口建设项目，正在西芒杜如火如荼地展开，宝通同样有幸成为这个全球最大新建矿业项目的一员，已确定中标其中两个矿坑的全部输送带和智能监控设备。为了配合该项目的顺利交付和后期服务，宝通已于此前宣布在几内亚成立非洲技术服务中心，宝通高级管理人员也已在近期到访几内亚，与项目相关各方展开交流对话。
氢气炼钢慢慢的变成了全球钢铁行业最大的风口，宝通已介入整条产业链，为产业链上很多类型的头部公司可以提供宝通优质的产品、服务与方案。从高品位铁矿石到世界最大的氢气炼钢厂，从瑞典到加拿大再到几内亚，宝通人正在用自己的智慧与努力，为钢铁脱碳这个伟大的事业做着自己的贡献。
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近期的平均成本为13.26元。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构觉得该股长期投资价值较高，投资的人可加强关注。
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